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互聯網報導Model 3失控並撞向方向盤:特斯拉的調查回應



Model 3是目前中國銷量最高的高端純電動汽車。 儘管銷量屢創新高,但車主對它的質量,工藝和失控表示質疑,而且只是增加了。 前段時間,溫州車主質疑失去控制權,特斯拉沒有給出明確的調查結果。 今天,另一位特斯拉車主聲稱他已經失去了對Model 3的控制。

10月19日,一位網友發帖說,他的妻子在上班途中發生了交通事故。

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她駕駛2020年7月交付給崇文門路口的遠程後輪驅動Model 3。 經過交通信號燈後,汽車突然右轉駛出車道,方向盤太重而無法轉彎。

最終,車輛衝到了旁邊的公交車站,護欄被直接擊中飛行。 更不幸的是,一名交通教練的姨媽被撞傷了。 此外,Model 3車輛也受到嚴重損壞。

今天,車主說,他已經收到了特斯拉給出的初步測試結果,這是基於特斯拉向車主提交的反饋。

事故發生時,車輛沒有處於自動駕駛輔助駕駛狀態; 監測人為製動信號; 當撞到護欄並進行輔助制動時,主動安全系統未進行干預。

車主說,事發時她沒有“走開”。 在發現車輛向左移動後,她立即將汽車向右校正。 但是,向右轉後,方向槃無法回到中央,車輛撞向了公交車站。

此外,對於特斯拉所說的,車輛已經檢測到人工製動信號。 碰撞之前或之後是否進行了人工製動? 車主說,特斯拉沒有給出明確的製動信號時間點,駕駛員當時無法完全恢復這種狀況。

目前,車主想知道的主要問題是車輛的轉向系統是否存在異常,以及為什麼事故發生時方向盤突然變重而無法轉彎。 我希望特斯拉能夠給出合理的解釋。

在這方面,特斯拉已邀請車主到商店查看數據分析,我們也將對此予以關注。

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