荷蘭澤蘭省福省長哈里·范德馬斯（harry van der maas ）將攜數位官員前往中國，考察巴士製造商。這些巴士計劃於12月中旬開始在澤蘭省投入運營。此前，荷蘭其他省份的類似巴士交付並非一帆風順。
澤蘭省已與ebs公司簽署了一份為期12年的特許經營合同，該合同將於12月生效，屆時，這家母公司在以色列的國際公司ebs將從目前的荷蘭運營商connexxion手中接管巴士服務。
澤蘭省表示，ebs公司正在密切關注巴士交付的進展情況。
省政府在關於此次工作訪問的信函中寫道：“作為特許經營方，我們完全相信ebs公司會公開、全面地彙報相關情況。”
然而，據報道，荷蘭其他省份直到“非常晚”才意識到新巴士的交付將會延遲。澤蘭省已向比亞迪公司訂購了130多輛新巴士：102輛大型巴士和約30輛小型巴士，後者將作為社區巴士使用。其中相當一部分是電動巴士。
荷蘭烏特勒支、弗里斯蘭和南荷蘭省等地都出現了交付問題。澤蘭省認為這些經歷對澤蘭省來說是一個“風險”，因為ebs預計將於12月中旬從connexxion手中接管澤蘭省的巴士運輸業務。此次工作訪問的公告中寫道：“我們認為，如果澤蘭省在特許經營權交接期間出現交付問題，鑒於其他地區的經驗，我們唯一能提供的辯護理由就是ebs聲稱一切順利。”
此次工作訪問將於5月18日至22日進行，為期五天。代表團將參觀巴士製造商比亞迪中國深圳的總部和一家工廠。
來自中國的巴士計劃於8月至11月中旬抵達荷蘭，之後將於一個月後在澤蘭省開始運營。澤蘭省副省長范德馬斯在初步回應中表示，他將密切關注事態發展。 他否認自己對情況有所懷疑，說：“你看，其他省份的情況有時並不完全順利，所以我才想親自調查一下情況，包括電池生產工廠的情況。我很有信心，但有時核實一下總是好的。”
