日前,Mazda 全面停止日本母市場 MX-5 RF 車型的投放與販售作業,據悉,主因在於測試期間的軟體與交付車主手上所使用的軟體有所出入。
根據媒體分享內容,Mazda 承認認證過程中所使用的引擎控制軟體確實有不同,這份軟體停用了正時點火調整等功能,自 2018 年 6 月份開始,Mazda 共計交付了 10,930 輛出現問題的車輛。
受影響的車款包括代號 5BA-NDERC 和 5BA-NDERE 等車型,目前,官方已經全面停止相關車型的交付作業,並且也發函向受影響車主致歉。
目前,Mazda 內部團隊正積極調整引擎控制軟體當中,當下解決目標理所當然是要讓測試軟體與交付車主後的軟體的資訊都相符合,並儘快將車輛送往政府部會進行重新測試與認證。
據悉,除了 MX-5 RF 受影響外,搭載 1.5 升引擎的 Mazda 2 也有近似問題,受影響車輛超過四萬輛,但相信在認證重新建構後,問題就會得以解決。
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