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科技報導

Camcopter S-100无人直升机顺利完成海上石油平台运输搜救演练



近日,Nordic Unmanned 的 Camcopter S-100 无人直升机在挪威北部海域上空飞行了 100 公里(55 海里 / 62 英里),并且成功地向石油钻井平台交付了 3D 打印零件。该公司希望为大规模的海上作业提供更安全、低成本、低排放的服务,以取代当前石油公司配备的大型 IFR 直升机队。

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据悉,作为 20 世纪后期的大工程项目之一,英国和挪威在北海与挪威附近建造了一系列的石油平台,并且已经成为了世界能源经济的重要组成部分。

然而海上石油钻井平台的运营有相当高的风险,必须承受地球和海洋上极端恶劣的气候条件。

每一年,石油公司都会调用大量的直升机队伍去运送 200 万名人员,且不少机型都是专为特定区域的海上作业而打造的。

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每一次海上运输都非常危险,员工应急逃生培训也少不了穿救生衣和泡冷水。不过近年来,已经有不少石油公司在认真考虑组建无人直升机运输队伍。

据 Nordic Unmanned 所述,无人机不仅更加安全,还可将二氧化碳排放减少至 1/55,同时降低运营成本。

最近开展的测试,于 8 月 27 日在挪威韦斯特兰的 Mongstad 启航,期间该公司的 Camcopter S-100 顺利地向 Troll A 生产平台交付了 3D 打印零件。

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据悉,Camcopter S-100 的有效载荷为 110 公斤(243 磅)的有效载荷。最高巡航速度为 220 公里/小时(140 mph)、航行高度上限为 5500 米(18000 英尺)、飞行时间为 8 小时。

此前,Nordic Unmanned 已于传统共享空域对该机进行过是非,但这次是它首次主动开展油气飞行试验。

除了运输货物,无人直升机还从 500 米(1600 英尺)外对 Troll A 平台进行了目视检查,以及开展与逃生艇联动的搜救演练。