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布加迪在流行病中擱置了新的超級跑車計劃,每輛售出的汽車損失4387萬美元



作為世界上最快的“超級跑車之王”,布加迪每次推出汽車都會受到業界的廣泛關注。 最近,據國外媒體報導,Buga已擱置了新的超級跑車計劃,大眾汽車集團將在下個月進行年度投資審查。 這也意味著布加迪新車型的命運更加模糊。

布加迪在流行病中擱置了新的超級跑車計劃,每輛售出的汽車損失4387萬美元 1

作為回應,布加迪首席執行官斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)說:“布加迪正在內部討論新型號,但是由於新王冠流行的爆發,我們已經停止了這一計劃。”

他認為,這主要是由於新的冠狀病毒對汽車行業造成的巨大損害。

實際上,對於大多數汽車公司而言,超級汽車品牌更像是一個面子大的項目。 除了在研發上花費大量資金外,它最終可能不會賺錢,甚至會造成巨大損失。

華爾街伯恩斯坦公司曾經做過一項研究,龐大的研發成本使布加迪每售出威龍就損失624萬美元(約合4,387萬元人民幣)。 但是,隨著Chiron的推出,這種情況已被扭轉。

面對未來,溫克爾曼仍然對布加迪的發展非常樂觀。 他說,2020年可能是布加迪有史以來最好的一年。

在訂單方面,他說,今年生產的新車中有70-80%以及2021年的生產能力已經找到買家。