Toyota引擎測試造假問題持續擴大延燒,負責供應引擎的豐田自動織機株式會社(TICO)目前已經暫時停止生產,連帶搭載相關引擎的新車也暫停出貨。為全面防堵類似情況再發生,日本Toyota汽車甚至擴大至新車產線,無論是否搭載測試流程出問題的柴油引擎,只要是同條產線上的新車也一併暫時停止生產。
為確保引擎測試時輸出值能更為穩定,在測試時使用與市售版本不同ECU軟體來量測引擎性能,才會引發這次引擎測試造假風波。目前受影響的柴油引擎分別有代號1GD、2GD以及F33A等,搭載這些柴油引擎的車型更是廣泛分佈於Toyota商車、廂型車、商務車、皮卡車,以及Hino輕型商用車等。
同時,因豐田自動織機株式會社停止供應柴油引擎,也導致Toyota旗下多條新車產線停擺,連帶非搭載此系列柴油引擎的新車也暫停生產。當中就包括日本伊鍋工廠(Toyota Autobody Inabe Plant),伊鍋工廠不僅負責Hiace廂型車、Granace大型MPV廂式車等生產製造,連旗艦商旅車Alphard、Vellfire也都是在這工廠生產。
不過所幸Toyota Alphard、Vellfire還有第二生產線位於富士松工廠,雖然伊鍋工廠新車產線停擺,但這條生產線仍會持續生產製造,只是整體產能與供應速度絕對會有所影響,讓等候的買家時間再拉長。至於Toyota Motor Thailand泰國新車生產基地,這次也受到柴油引擎測試測試造假影響,暫時停產Hilux多功能皮卡車。
Toyota汽車表示因為暫時停產導致等待的客戶我們表示歉意,目前工廠恢復生產的日期仍尚未確定;至於目前考慮購賣暫時停產新車的買家,也因為目前產能恢復與交付日期都不確定,所以原廠也已經暫時停止接單(Toyota Alphard、Vellfire除外),直到新車開始重新生產為止。