2024年Mercedes-Benz全球銷售出爐：美國增長、歐亞衰退 第四季逆勢突圍

梅賽德斯·奔馳集團以亮眼的第四季度成績結束了 2024 年，創下全年最佳季度銷售表現，第四季度共交付 625,800 輛乘用車與廂型車，全年銷售總量達到 2,389,000 輛，相較於 2023 年成長衰退4%，但藉由第四季度的強勁表現，Mercedes-Benz展現出一個的百年品牌對於汽車市場轉變的韌性與信念。

核心車型銷售表現亮眼

(C和E級的所有衍生產品，包括。 EQC、EQE 和 EQE SUV)

Mercedes-Benz在 2024 年第四季度售出 520,100 輛，接近去年同期水平。核心車型的貢獻十分顯著，全年銷量同比增長 6%，達到 1,167,100 輛，尤其是GLC 與 E-Class 特別受歡迎。尤其在美國市場表現最為出色，交付量增長 9%之多。

高端車型(梅賽德斯·阿格Maybach，G級，s級，gls，eqs和eqs suv）

高端車型部分依舊度過了較為艱困的一年，全年衰退14%。但依靠在第四季度34%的增長，銷量達到 82,800 輛，替高端車型數據拉抬不少。

而S-Class、G-Class 和 Mercedes-AMG 系列是增長的關鍵。全新純電版 G-Class 推出後，G-Class 創下其歷史最佳季度銷量。此外，Mercedes-AMG 受益於產品供應改善和 AMG GT 與 AMG GLC 車型的高度市場需求，也一併創下銷售新高。

Mercedes-Benz集團董事會主席 Ola Källenius 表示：「2024 年，我們再次展示了品牌的力量以及廣泛產品線的深度，特別是在第四季度，我們的高端與核心車型銷售表現強勁。今年，我們將以全新 CLA 車型的推出，開啟公司歷史上最大的產品攻勢，持續強化產品組合。」

電氣化轉型的穩步推進

插電式混合動力車型（PHEV）全年銷量同比增長 13%。然而，純電動車（BEV）在主要市場的接受度較低，預期成長幅度自然呈現停滯甚至衰退狀態。但Mercedes-Benz仍堅定推進電氣化戰略，目標是創新與重新贏得客戶對品牌純電車的信任。

廂型車業務：穩健成長

Mercedes-Benz廂型車在第四季度的銷售增長 16%，達到 105,700 輛，創下全年最佳季度銷量。然而，全年銷量為 405,600 輛，受到經濟與車型更替影響。特別是美國市場停產 Metris（Vito）以及歐洲與中國市場的車型更替對銷量造成一定壓力。

電動廂型車的表現尤為突出，第四季度銷量增長 59%，達到 6,900 輛，主要得益於全新 eSprinter 的量產。全年電動廂型車銷量達到 19,500 輛，占全球廂型車銷量的 5%。

Mercedes-Benz廂型車銷售與市場部主管 Klaus Rehkugler 表示：「全球經濟影響了我們的全球銷量，全年共售出 405,600 輛。我們以穩健的第四季度結束了 2024 年。」

全球市場銷售分布：北美與其他地區增長、歐亞衰退

綜觀Mercedes-Benz在2024年各地區市場的表現，歐洲市場衰退3%來到641,800輛；其中自家德國市場僅213,500衰退9%之多。亞洲部分892,100量衰退7%：包含中國市場售出683,600輛同樣也是衰退7%。

北美部分則能樂觀看待，365,400輛的成績有著8%的成長，其中美國就佔了324,500輛，於該單一市場成長9%。至於世界其他地區市場總合為84,100輛，同樣有著4%的成長。

展望 2025：新目標與新啟程

隨著Mercedes-Benz邁入 2025 年，品牌將以全新 CLA 系列為開端，展開更大的產品攻勢。這款全新車型不僅搭載最尖端的技術，還擁有驚豔的外觀設計，可望展現品牌對未來豪華移動的願景。

2024 年的成績雖然不盡理想，但Mercedes-Benz的穩健步調，結合創新精神和以客戶為核心的理念，使得老牌豪華車廠依舊能在快速變化的汽車市場中占有一席之地，並期待在未來持續帶來更好的表現。