在武漢生活或學習，你可能坐過輕軌，架在高架上運行的軌道交通，比如說1號線、21號線，也乘坐過地鐵，埋在地下的軌道交通，武漢像這樣的軌道交通線路已經有12條，已經是很多武漢人日常出行及上班最主要的方式。
當然了，你還可能乘坐過掛在空中的空軌，武漢建成了國內首條空軌線路，一個地上，一個地下，再加一個空中這是武漢三種不同的公共交通出行方式，共同提高了武漢人的出行效率，如果說這些你們都想體驗過了，但是最近武漢研發了一種新的出行方式，叫它飛行汽車，也被許多人稱為空中的研發網友。
2026年2月24日多家媒体报道，武汉已成功研发多款电动垂直起降飞行器（eVTOL，俗称“空中汽车”），并在2026年2月24日“湖北新春第一会”上集中亮相4款核心产品，覆盖物流、救援、出行等场景，技术与应用进展显著，该款设备在外形上像车，又像飞机，能垂直起降，它的名字叫eVTOL，中文名叫电动垂直起降飞行器，而人们更多地叫它“飞行汽车”。
據介紹，該款空中飛車機身長5.6米、寬3.9米，最大起飛重量1.2噸，載重450公斤，可搭載4人，純電驅動續航超過20分鐘。且仍在研發提升當中，採用傾轉旋翼技術，混動續航超1000公里，可實現跨城飛行（如武漢直飛北京），推測巡航速度較高（未明確具體數值）。試飛時的速度約為60公里每小時，可在中低空進行飛行。
2026年實現載貨應用，2027年拓展至載人領域，未來將推出共享「空中計程車」服務，類似叫車模式。預計5年內可以進行類似app「滴滴」呼叫，打「空中飛的」進行上班。這樣，就再也不用擔心會上班遲到了，因為空中幾乎不太可能會出現塞車。況且該款飛行器體積並不大，稍空曠一點的地方基本上都能停機，正式營運後，或許對於緩解城市交通出行壓力有所作用！
隨著科技的速度發展，無人機技術已經在許多行業廣泛運用，比如城市表演、救災測繪、農業監測等，未來5年，我們就大概率就可以乘坐空中飛車了，這東西造價比直升機便宜，而且是中低空，限制小，應用廣泛，對此大家覺得如何呢？未來會普及嗎？可以在留言區留言討論一下！
