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SpaceX和Virgin Galactic等公司競相成為太空旅遊業的領導者



太空旅遊業是一個不久前才被認為僅出現在科幻小說中的新興產業,它即將成為現實。 包括特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的SpaceX,亞馬遜首席執行官傑夫·貝索斯(Jeff Bezos)的Blue Origin(Blue Origin),維珍銀河(Virgin Galactic)等在內的一些公司都在爭奪太空旅遊業。 領導。

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太空旅行需要什麼,每人需要多少費用,取決於公司的技術能力,技術能力差異很大。 此外,太空旅行者進入亞軌道或軌道空間的成本,經驗甚至風險都有很大差異。

瑞銀集團(UBS)在去年的一份報告中估計,到2030年,亞軌道和軌道太空旅遊的潛在市場價值將達到30億美元。

考慮到太空旅行的高昂價格,Virgin Galactic和Blue Origin都針對高淨值個人的亞軌道體驗。

維珍銀河公司已向大約600名乘客出售了20萬至25萬美元,但該公司預計這可能會大大提高首批商業航班的價格。 Blue Origin表示尚未確定票價,但Bezos預計票價將與競爭對手相當。

到目前為止,維珍銀河已通過兩次試飛將五人送入太空。 這五個人都是公司的僱員,四個飛行員控制著飛船,首席宇航員教練貝絲·摩西(Beth Moses)作為第二次飛行的測試乘客一起乘坐。

維珍銀河公司首席太空官George Whitesides先前將太空旅行航班歸類為“戶外豪華體驗”,這是奢侈品市場中增長最快的部分。

“我們認為,在未來幾年中,全世界將有大約200萬人以這種價格獲得這種體驗。隨著時間的推移,當我們降低價格時,市場將會爆炸。(體驗這種旅行的人們)懷特塞德斯在去年的一次演講中說,否則它將達到4000萬。

Cowen和UBS最近都對高淨值人士及其對太空亞軌道旅遊的興趣進行了調查。 Kewen的調查超出了Whitesides的估計,因為該公司發現太空亞軌道旅行的潛在市場總額約為240萬人,而這些人的個人淨資產超過500萬美元。

瑞銀(UBS)對6,000多名高淨值人士進行了調查,尤其是維珍銀河上的乘客。 大約20%的受訪者表示,在公司開始常規飛行之後,他們“可能會在一年內購買太空船門票”。 瑞銀表示,“經過幾年的安全運營”,這一數字將上升至35%以上。

此外,瑞銀還強調,隨著價格下跌,維珍銀河的太空旅遊市場將迅速擴大。

亞軌道飛行的高度約為100公里,可讓乘客在太空停留幾分鐘。 不同之處在於,軌道飛行任務可以到達400公里的高度,並在太空中停留幾天甚至一周以上。

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目前,SpaceX的Falcon 9火箭和Crew Dragon航天器有能力進入軌道旅遊領域。 今年夏天,SpaceX首次派出兩名美國國家航空航天局(NASA)宇航員進入太空。 這對Musk的公司和NASA都具有歷史意義。 這次試飛使SpaceX率先將人員送入太空。 軌道私人公司。

但是在接下來的幾年中,乘員龍號航天器可能不是私人乘客前往國際空間站的唯一選擇。 波音公司的Starliner太空艙還被設計為最多可容納7名乘客,儘管試驗飛行的延誤意味著該航天器仍在研發中。 根據波音與美國國家航空航天局的合同,該合同可一次載有四名宇航員,該公司被允許將第五個座位出售給潛在的太空遊客。